Keine Privatisierung des Duisburger Hafens

Stopp des Bieterverfahren zum Verkauf der Bundesanteile an der Duisburger Hafen AG und Ausschluss des Verkaufs an Private, einvernehmliche Lösung mit dem Land NRW und der Stadt Duisburg, höhere Priorität der Hafenanbindungen im nationalen Hafenkonzept insb. der Binnenhäfen und der ZARA-Häfen (Zeebrügge, Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen), leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur für Schifffahrt und Schienenverkehr, Vernetzung des Duisburger Hafens und der ZARA-Häfen auf der Schiene