Hochstufung des zweigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke Dortmund - Münster im Bundesverkehrswegeplan
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie ist die überraschende öffentliche Ankündigung des damaligen Parlamentarischen Staatssekretärs beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Enak Ferlemann, bei der Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs in Münster am 24. Juni 2017 zu verstehen, wonach der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke Dortmund–Lünen–Münster bis Ende 2017 in den Vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans aufsteigen werde (vgl. die Berichterstattung der Westfälischen Nachrichten vom 24. Juni 2017 unter dem Titel "Sensation: Bund kündigt Ausbau der Bahnstrecke Münster–Dortmund an", www.wn.de/Muenster/Bahnhof/2873273-Staatssekretaer-macht-Zusage-anlaesslich-der-Bahnhofs-Eroeffnung-Sensation-Bund-kuendigt-Ausbau-der-Bahnstrecke-Muenster-Dortmund-an), und lagen dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur zum Zeitpunkt der Aussage des Parlamentarischen Staatssekretärs belastbare Erkenntnisse vor, die eine Ankündigung des Aufstiegs in den Vordringlichen Bedarf noch für das Jahr 2017 gerechtfertigt hätten?