Havarie des Containerschiffs MSC Flaminia - Aus den Fehlern von Seeunfällen lernen

Nachbesserung der Richtlinie über die Einrichtung eines gemeinschaftlichen Überwachungs- und Informationssystems für den Schiffsverkehr durch ein für alle Staaten verbindliches Nothafenkonzept sowie Schiffssicherheitskonzept, Ausstattung der Europäischen Agentur für die Sicherheit in der Schifffahrt (EMSA) mit weiteren operative Befugnissen (Zuweisung von Notliegeplätzen), Anpassung der europäischen Regelungen für Schiffssicherheit und Schiffsrettung, Überprüfung der bestehenden Leitlinien bezüglich Überwachung, Information, Bergung und Sicherung von havarierten Schiffen und Schiffsladung, Vorlage eines Abschlussberichts der Untersuchungen der Havarie der "MSC Flaminia"