Gute Mobilität für europäische Bürger - Schwerpunkte in der Verkehrspolitik während der deutschen Ratspräsidentschaft

Reduzierung von CO2-Emissionen durch Ausweitung des europäischen Emissionshandels auf den gesamten Verkehrssektor, Technologieoffenheit in der Verkehrs-und Mobilitätspolitik, Ermöglichung des Einsatzes alternativer Antriebe und Kraftstoffe, Anpassung bestehender EU-Flottengrenzwerte, Evaluierung des EU-Naturschutzrechts und Einführung eines Monitorings zur Leistungsmessung von Naturschutzmaßnahmen, Verbesserung der europäischen Flugsicherung, Trennung von Netz und Betrieb im Schienenverkehr, Ausbau des europäischen Leit- und Sicherungssystems ETCS, Stärkung der Fahrgastrechte im Eisenbahnverkehr, Vorlage eines europäischen Weltraumgesetzes, Weiterentwicklung der Datenstrategie, Entwicklung europäischer Standards für kritische digitale Infrastruktur