Gestehungskosten im Güterverkehr bei Lkw, Binnenschiff und Bahn

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Liegen der Bundesregierung Erkenntnisse über die durchschnittlichen Gestehungskosten und deren Bestandteile (Personalkosten, Energie- bzw. Treibstoffkosten, Maut bzw. Trassenpreise) pro Tonnenkilometer im Güterverkehr von Bahn, Binnenschiff und Lkw vor, und wie haben sich diese im Fünfjahresvergleich entwickelt?