Genehmigungsdauer bei Charterflügen in der Luftfracht zwischen belgischen Flughäfen und dem Flughafen Köln/Bonn

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie erklärt sich die Bundesregierung bzw. das Luftfahrt-Bundesamt die zeitlichen Unterschiede in der Genehmigungsdauer bei Ad-hoc-Charterflügen in der Luftfracht zwischen belgischen Flughäfen wie Lüttich und Köln/Bonn in Deutschland, und wie will die Bundesregierung in Zukunft gewährleisten, dass das Luftfahrt-Bundesamt in der Lage ist, Ein- und Abfluggenehmigungen von Ad-hoc-Frachtchartern so zu beschleunigen, dass deutsche Flughäfen keine Luftfrachtverkehre an andere europäische Flughäfen verlieren nur deshalb, weil die Erteilung von Genehmigungen in Deutschland gegenwärtig deutlich mehr Zeit in Anspruch nimmt als in anderen europäischen Ländern (www.dvz.de/rubriken/luft/detail/news/charterfluege-muessen-per-fax-beantragt-werden.html)?