Fortschreibung von Maßnahmen zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes
Fortschreibung seit 2005, Auswirkungen der Schienenbonus-Abschaffung, Lärmsanierungsmittel in den Haushaltsgesetzen 2005 bis 2015, Errichtung von Schallschutzwänden, Veränderungen in der Priorisierung der Sanierungsabschnitte, Einstufung als Härtefälle, Bahnverkehr auf der Amerikalinie Stendal–Uelzen sowie Lärmmessungen seit 2000, von der Zunahme des Schienengüterverkehrs betroffene Streckenabschnitte und Gemeinden, Bürgerinformation über Sanierungsmaßnahmen, Rechtsanspruch auf Lärmmessungen<br /> (insgesamt 20 Einzelfragen)