Förderung von hochqualitativem Sonderkraftstoff zur Reduzierung der Emissionen von Luftschadstoffen

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Hält es die Bundesregierung für sinnvoll, den Einsatz von hochqualitativem Sonderkraftstoff (Alkylatbenzin) steuerlich zu fördern, um Emissionen von Luftschadstoffen zu reduzieren und damit einen positiven Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz in Deutschland zu leisten, und wenn nein, warum nicht?