Folgen für die Münchner S-Bahn durch Umplanungen bei der zweiten Stammstrecke

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Folgen mit Blick auf Baukosten und geplante Fertigstellung ergeben sich nach Einschätzung der Bundesregierung aus den jüngst bekannt gewordenen Umplanungen (Bau einer dritten Röhre als Rettungstunnel und Verlegung des Bahnhofsbauwerks am Ostbahnhof, siehe www.br.de/nachrichten/bayern/zweite-stammstrecke-weitere-roehre-als-rettungstunnel-notwendig, RVwXbNa) des zweiten Stammstreckentunnels für die Münchner S-Bahn?