Finanzierungsbedarfe und -risiken durch vierte Eröffnungsverschiebung des Flughafens Berlin Brandenburg; angenommene Amortisierung der Investitionen des Bundes

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie hoch schätzt die Bundesregierung die zusätzlichen Finanzierungsbedarfe und -risiken (wie z. B. Fremdkapitalbedarf, fehlende Einnahmen, zusätzliche Schadensersatzansprüche usw.) ein, die durch die erneute Verschiebung der Eröffnung des Flughafens BER entstehen?<br /> <br /> Zu welchem Zeitpunkt rechnet der Bund aktuell damit, dass sein Investitionsanteil am neuen Flughafen BER sich durch den Betrieb des Flughafens amortisiert haben wird?