Fernverkehrsangebote am Bahnhof Flughafen Stuttgart auf der Strecke Stuttgart-Ulm-München
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie bewertet die Bundesregierung die Aussagen der Deutschen Bahn AG, wonach sie am im Zusammenhang mit dem Projekt Stuttgart 21 geplanten Bahnhof am Flughafen Stuttgart täglich nur drei Intercity-Zugpaare auf der Strecke Stuttgart–Ulm–München halten lassen will, angesichts der Tatsache, dass bislang im Stresstest-Fahrplan und im Finanzierungsvertrag für das Projekt Stuttgart 21 von einer deutlich höheren Anzahl an Fernverkehrszügen ausgegangen wurde, und wie bewertet die Bundesregierung die hohen Investitionskosten für den neuen Bahnhof am Flughafen Stuttgart angesichts dieser womöglich ausgedünnten Fernverkehrsangebote (www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-airport-6-statt-100-fernzuege-und-kein-ice.89582c52-65b5-489e-aee5-92093e7760ba.html)?