Fahrrinnentiefen und Maßnahmen zum Ausbau der Elbe
<p>Originaltext der Frage(n):</p> <p>Welche Fahrrinnentiefen lagen im Schnitt von 1990 bis 2013 an mindestens 345 Tagen im Jahr nach dem gültigen Gleichwertigen Wasserstand (GIW) bzw. dem gültigen Bemessungswasserspiegel für die Elbe vor (bitte die Angaben für die Elbestrecken E1 bis E9 aufschlüsseln)? </p> <p>Wo ist eine Beseitigung der Steinschüttungen innerhalb der Buhnenfelder entlang der Elbe sowie an weiteren hydraulisch unbedenklichen Stellen vorgesehen (bitte Zeitpunkt angeben), und wenn nein, warum nicht? </p> <p>Entsprechen die vorgeschlagenen "Ergänzung von Buhnen und Leitwerken, Tieferlegung der Buhnenrücken, Anpassung der Buhnenköpfe und der Streichlinien" (Vortrag Volker Keitel, BMVBS: "Verkehrsweg Elbe" auf der Flusskonferenz Elbe in Magdeburg, 4. und 5. März 2013) einem Ausbau der Elbe und unterliegen somit einem Planfeststellungsverfahren, das eine öffentliche Beteiligung vorsieht? </p> <p>Wo werden zurzeit solche Maßnahmen durchgeführt, und dienen diese Maßnahmen der Aufweitung des Querschnitts oder der Einengung?</p>