Ergebnisse zur Verkehrsentwicklung im Straßenverkehr
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welchen Ergebnissen zur Verkehrsentwicklung im Straßenverkehr misst die Bundesregierung eine höhere Validität zu: denen vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) für "Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hg.), DIW: Verkehr in Zahlen 2016/2017, Hamburg 2016" oder denen stark voneinander abweichenden von der Bundesanstalt für Straßenwesen für "BASt: Fahrleistungserhebung 2014 – Inländerfahrleistung, Heft V 290, Bergisch Gladbach 2017", die für Pkw gar einen Rückgang um 2 Prozent von 2002 bis 2014 ermittelten (bitte begründen)?