Entwicklungsperspektiven für den Bahnverkehr im westlichen Bodenseeraum

Nachfrage zu BT-Drs 18/5503; zahlreiche Einzelfragen zur Infrastruktur und zu den Bahnverbindungen Südbahn zw. Ulm und Friedrichshafen, Bodenseegürtelbahn, Seehäsle zw. Radolfzell und Stockach, Seehas zw. Konstanz und Engen, Gäubahnstrecke zw. Singen und Stuttgart: Kosten und Finanzierung der Elektrifizierung, Fernverkehrsangebot, Bahnhofssanierung, barrierefreie Zugänge zu den Bahnsteigen, Pünktlichkeit der Züge, Herstellung von Zweigleisigkeit bzw. Doppelspurinseln, Kurvenbegradigung, durchgehende Zugverbindungen, infrastrukturelle Möglichkeiten für einen attraktiven Bahnverkehr<br /> (insgesamt 34 Einzelfragen)