Entwicklung des Modal Splits der Hinterlandverkehre des Hamburger Hafens seit 2000; angestrebte Güterbeförderungsleistung mit dem Binnenschiff bis 2015

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie hat sich der Modal Split der Hinterlandverkehre des Hamburger Hafens seit dem Jahr 2000 (Angaben bitte jeweils in Mio. Tonnen, Verkehrsleistung und Prozent der Gesamtleistung) entwickelt, und welches Ziel strebt die Bundesregierung im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsstrategie für die Güterbeförderungsleistung mit dem Binnenschiff bis 2015 an?