Entwicklung der binnenschiffgeeigneten Tonnage der LKW in den Jahren 2002 bis 2007 und Bewertung hinsichtlich der Notwendigkeit des Donauausbaus

<span>Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> </span><span>Wie hat sich die Binnenschiff-geeignete Tonnage der Lkw in den Jahren zwischen 2002 und 2007 nach der europäischen Lkw-Güterverkehrsstatistik vor allem unter Berücksichtigung der Massengüter entwickelt, und wie bewertet die Bundesregierung diese Entwicklung in Bezug auf die Notwendigkeit des Donauausbaus?</span>