Energiepolitische Rahmenbedingungen der Verkehrsprognose 2030

Ablehnung des Vorschlags einer Indexierung von Steuersätzen für Kraftstoffe im Grünbuch Energieeffizienz durch Bundesverkehrsminister Dobrindt, Preiselastizitäten in Bezug auf Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch bei der Verkehrsprognose 2030 für Pkw- und Lkw-Verkehr, Prognoseberechnungen betr. CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch und Kraftstoffpreisentwicklung bis 2030, Konsequenzen für den Bundesverkehrswegeplan, zukünftiges umwelt- und energiepolitisches Handeln<br /> (insgesamt 5 Einzelfragen)