Eisenbahnstrecke Nürnberg-Prag im Rahmen der Transeuropäischen Netze
Erhalt, Ausbau bzw. Neubau der Strecken Nürnberg–Marktredwitz–Hof/Eger sowie Hof–Regensburg (ABS Nürnberg–Marktredwitz–Reichenbach/Grenze D/CZ–Prag), bereitgestellte Mittel durch DB AG und Bund, Streckenführungen im TEN-Korridor bzw. Bundesverkehrswegeplan, Einbeziehung von Tunnelumbauten bzw. -neubauten in die Wirtschaftlichkeitsberechnung, Erhalt historischer Brücken und Tunnel, Vergleichsrechnungen für Erhalt bzw. Neubau, Anforderungen des Denkmalschutzes, Streckenelektrifizierung sowie deren Bedeutung für die Hinterlandanbindung norddeutscher Seehäfen (Hof-Regensburg)<br /> (insgesamt 9 Einzelfragen)