Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welches sind die Gründe dafür, dass die für den 1. Juli 2011 geplante Einführung der Lkw-Maut auf vierspurigen Bundesstraßen verschoben werden muss, und warum geht die Bundesregierung davon aus, dass sie trotz einer von der Toll Collect GmbH bereits öffentlich angekündigten Vorlaufzeit von acht Monaten ab Vertragsabschluss im Jahr 2011 50 Mio. Euro an Einnahmen erzielen wird?