Einführung der gleisbogenabhängigen Wagenkastensteuerung auf den Strecken der Deutschen Bundesbahn (G-SIG: 11000789)

Versuche der Bundesbahn mit dem italienischen Elektrobetriebszug "Pendolino", Alternative zum Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, Verkürzung der Reisezeit auf versch. Strecken, Entscheidung über die Einführung