Eignung des deutschen Schienennetzes zur Verlagerung von Verkehr auf die Schiene

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wenn die Bundesregierung mehr Verkehr auf die Schiene verlagern möchte und dafür auf einem leistungsfähigeren Netz einen weniger störanfälligen und damit pünktlicheren Bahnbetrieb anstrebt, ist dann die Antwort der Bundesregierung auf meine Schriftliche Frage 207 auf Bundestagsdrucksache 20/2170 so zu verstehen, dass die Bundesregierung das deutsche Schienennetz in seinem gegenwärtigen Zustand für nicht geeignet hält, mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern, es sei denn, die DB Netz AG entscheidet sich "im Zweifel (für) mehr Wachstum als (für) mehr Pünktlichkeit", wie der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Bahn AG die Strategie seines Unternehmens erläuterte (vgl. WirtschaftsWoche vom 20. Mai 2022, S. 52, "Das Schweigen des Lamms" von Christian Schlesiger)?