Deutschland braucht im ganzen Land einen verlässlichen und sicheren Schienenverkehr

Vorlage eines Zukunftskonzepts für den Schienenverkehr, Verzicht auf die geplante Zwangsdividende von 500 Mio. Euro von der Deutschen Bahn, Investitionen in den Ausbau und die Instandhaltung des Schienenverkehrs, Stärkung des Eisenbahnbundesamts, Einrichtung eines Verbraucherbeirates, Sicherstellung der Leistungsfähigkeit von Werkstätten und Gewährleistung eines zuverlässigen Bahnverkehrs auch bei schlechter Witterung durch die Deutsche Bahn, Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit der Berliner S-Bahn