Bericht über das Ergebnis der Vorplanung und der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung Neubaustrecke Dresden - Grenze Deutschland/Tschechien (- Prag)
NBS Dresden - Grenze D/CZ (– Prag): Vorzugsvariante, Forderungen aus der frühen Öffentlichkeitsbeteiligung, Fazit und Empfehlung<br /> <br /> <strong>Beschlussempfehlung des Ausschusses:</strong> Kenntnisnahme der Unterrichtung; Annahme einer Entschließung: Einbringung des Projekts im Rahmen des Deutschlandtakts und in enger Abstimmung mit Tschechien, Umsetzung der Vorzugsvariante der Neubaustrecke Dresden – Grenze Deutschland/Tschechien (– Prag) und dabei zu berücksichtigende Kernforderungen, Planung der baulichen Voraussetzungen für eine Zielgeschwindigkeit von 230 Stundenkilometern im Personenverkehr, Prüfung eines fernverkehrstauglichen Bahnsteigs in Heidenau, Einhaltung eines Nutzen-Kosten-Verhältnisses von mindestens 1,0 sowie unverzügliche Berichterstattung im Falle wirtschaftlichkeitsgefährdender Entwicklungen