Beitrag des Umweltbonus zur Erhöhung des Anteils von Elektrofahrzeugen

Zwischenbilanz zur Kaufprämie, Abruf der Fördersumme, Werbemaßnahmen, Ursachen für kaum gesunkene Endkundenpreise, Ziel der Absatzförderung, Hauptursachen bisheriger Kundenzurückhaltung, Errichtung der Ladesäuleninfrastruktur, weitere Maßnahmen zur Attraktivitätssteigerung, Ziel von einer Million Elektrofahrzeugen bis 2020, Verzicht auf eine verpflichtende Absatzquote, Vereinbarkeit mit der Subventionierung von Dieselkraftstoff, hoher Unternehmensgewinne und staatlicher Forschungsgelder für die Automobilwirtschaft, Förderung elektrischer Fahrräder bzw. Lastenfahrräder<br /> (insgesamt 21 Einzelfragen)