Barrierefreiheit von Zügen
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie priorisiert die Bundesregierung die drei Ziele barrierefreier Einstieg in Dosto-Wagen, 76 cm Bahnsteighöhe und keine steilen Rampen im Zug (vgl. Stadler-Zugbestellung der DB Regio Schleswig-Holstein für das E-Netz Ost, Hamburg–Lübeck), und welche Überlegungen hat die Bundesregierung darüber angestellt, auf welches der drei Ziele sie als ers-tes verzichtet, wenn Behindertenverbände (vgl. NDR-Beitrag, www.ndr.de/nachric hten/schleswig-holstein/Hamburg-Luebeck-NeueZuege-nicht-barrierefrei.barrierefreiheit.164.html) die Reglung in der TSI PRM in Nummer 4.2.2.9. mit 15 Prozent steilen kurzen Rampen im Zug als nicht barrierefrei einstufen?