Barrierefreiheit der Bahnsteighöhe am neuen unterirdischen Stuttgart 21-Bahnhof am Flughafen

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie verträgt sich die Bahnsteighöhe am neuen unterirdischen Stuttgart 21-Bahnhof am Flughafen (Station NBS) von 76 Zentimetern (BFA 1.3a Anlage 7.2.4 Blatt 2 A) unter dem Gesichtspunkt der Barrierefreiheit mit den Regionalzügen der Gäubahn und den Regionalzügen, die von der NBS ausschleifen, deren Türhöhe bei 55 Zentimetern liegen, und wie soll diese neue Station möglicher Bestandteil des S-Bahn-Notfallkonzepts werden, wenn es hierfür mindestens zwei Hindernisse gibt (Bahnsteighöhen passen nicht, da Türhöhen bei S-Bahnen 96 Zentimeter betragen, vor allem aber mit der Idee eines "Gäubahntunnels" an den Flughafen eine Verbindung zur S-Bahn-Strecke entfallen würde, siehe Bundestagsdrucksache 19/28568 Antwort zu Frage 47)?