Barrierefreiheit der Bahnhöfe Schwäbisch Hall Hessental und Crailsheim

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie begründet die DB AG ihre Entscheidung, den Bahnhof Schwäbisch Hall Hessental als auch den Bahnhof Crailsheim trotz ihrer täglich hohen Fahrgästezahlen in den nächsten Jahren nicht barrierefrei umzugestalten, obwohl der DB AG bis zum Jahr 2018 etwa 800 Mio. Euro für solche Maßnahmen zur Verfügung stehen?