Ausstattung des Bahnknotens Stuttgart mit digitaler Technik
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie will die Bundesregierung angesichts deutlich geringerer Haushaltsmittel, die für die "Digitalisierungsoffensive" der Schiene zur Verfügung gestellt werden sollen (567 Mio. Euro pro Jahr ab dem Jahr 2020 statt der benötigten mindestens 1,5 Mrd. Euro; Stuttgarter Zeitung vom 20. März 2019), sicherstellen, dass der neue Bahnknoten Stuttgart mit ETCS-Ausstattung (ETCS – European Train Control System) und digitalem Stellwerk in Betrieb geht und nicht mit "alter" (konventioneller) Technik, und kann die Bundesregierung garantieren, dass das Pilotvorhaben in Stuttgart wie geplant umgesetzt werden kann?