Ausschließliche Nutzung von Dienstwagen mit geringem CO2-Ausstoß
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Hält die Bundesregierung es für sinnvoll, ausschließlich Dienstwagen zu nutzen, die auf der Straße die europäischen CO2-Grenzwerte (aktuell 130 g CO2/km, ab 2020 jedoch 95 g CO2/km) einhalten, und wenn nein, warum nicht?