<p>Originaltext der Frage(n):</p> <p>Wieso ist im ersten Entwurf des Bundesverkehrswegeplans der sechsspurige Ausbau der A643 angeführt, obwohl eine unter ökologischen sowie Mobilitätsaspekten sinnvollere 4+2-Lösung als Kompromiss zwischen Kommunal-und Landespolitik sowie Bürgerinitiativen festgelegt und angemeldet wurde, und warum setzt sich die Bundesregierung über den Willen der vor Ort Beteiligten hinweg?</p>