Akzeptanzpapier zum Lärmschutz für die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welchen Status hat das sogenannte "Akzeptanzpapier" zum Lärmschutz für die deutsche Schienenhinterlandanbindung der festen Fehmarn- belt-Querung (vgl. Lübecker Nachrichten vom 10. April 2019 "Buchholz: Weitgehende Einigung beim Bahn-Lärmschutz in Ostholstein", abrufbar unter www.ln-online.de/Lokales/Bad-Schwartau/Minister-Buchholz-ueberreicht- Akzeptanzpapier-zum-Laermschutz-in-Berlin) aus Sicht der Bundesregierung, und mit welchen Gesamtkosten für die deutsche Hinterlandanbindung inklusive aller gegebenenfalls zusätzlich notwendiger Baumaßnahmen (bitte möglichst genau aufschlüsseln inkl. etwaiger Alternativtrassen, Lärmschutzmaßnahmen, zusätzlicher Schienenquerungen, einer neuen Fehmarnsundquerung etc.) geht die Bundesregierung heute aus?