Après l’alinéa 3, insérer l’alinéa suivant : « Cette proportion est appréciée sur une base annuelle moyenne d’exploitation et dans des conditions normales d’exploitation, en tenant compte de l’énergie propulsive effectivement fournie par le vent et les données d’exploitation des navires. »

This amendment proposes to insert a new paragraph into existing legislation. It specifies how the proportion of wind energy contribution in shipping should be assessed, focusing on annual average operating conditions and actual propulsion energy provided by wind. This change affects shipping companies and operators. It clarifies the calculation method for wind energy's role in ship operations, ensuring a standardized approach based on real-world data.