Liepājas speciālās ekonomiskās zonas SIA "NORSAF"
Budget
€400 — €0
EP Access
0
accredited persons
Staff
3
3 FTE
EU Grants
None
Mission & Goals
LSEZ NorSAF ir lielākais SAF (ilgtspējīgā aviācijas degviela) un sintētiskā SAF (eSAF) ražošanas projekts Baltijā un Skandināvijā, kam ir paredzēta nozīmīga loma Eiropas aviācijas dekarbonizācijā. Uzņēmumam ir piešķirts zaļā koridora statuss. NorSAF izmantos modernāko, patentēto ATJ-SKA tehnoloģiju (licence no ASV uzņēmuma KBR) ar mērķi pārveidot 2G bioetanolu, zaļo H2 un notverto biogēno CO2 augstas kvalitātes SAF. Plānojam sākt ražot degvielu no 2030. gada (100'000 tonas SAF un eSAF gadā) lielāko daļu eksportējot (Baltijas lidostām pietiek ar 8'000 tonnu). ReFuelEU mandāts nosaka, ka līdz 2030.gadam 6% no visas aviodegvielas ir jābūt SAF, no kā 1.2% - eSAF, savukārt no 2050.gada prasa jau 70% SAF no kā 35% - eSAF. Attīstot progresīvas SAF un biogēnā CO₂ tehnoloģijas, mēs stiprinām reģionālo enerģētisko drošību, radām augsti kvalificētas darba vietas un pozicionējam Latviju kā nozīmīgu zaļās degvielas eksportētāju Eiropā un ārpus tās.
EU Legislative Interests
1) Regulation (EU) 2023/2405 – ReFuelEU Aviation Stāšanās spēkā: Kopumā no 2024 g., papildsu panti 4,5,6,8,10 no 2025 g. Regula nosaka SAF mērķus - 2 % (2025) → 70 % (2050); sintētiskais SAF no 2030.g. (0.7 %) līdz 35 % (2050) Dalībnieki ir degvielas piegādātāji, lidostas, aviācijas operatori. Uzmanība tiek pievērsta tankeringa aizliegumam (≥ 90 % degvielas jāuzpilda sākumā lidostā), ilgtspējas un ietekmes uz vidi ziņojumi, verifikācija, naudas sodi, pieejamās atbalsta iespējas uzņēmumu attīstībai, pētniecībai, eksportam, ETS re-investment mehānisms, book-and-claim iespējas, nozares reakcija, diskusijas par izmaksām, piegādes ierobežojumiem, konkurētspēju. 2) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/LV/TXT/?uri=CELEX:32018L2001 Pētam un mēģinam pielāgoties RED II un RED III direktīvām, kā arī saprast, kā tās īstenot dzīvē.
Communication Activities
Mēs veicam sabiedrības informēšanu par topošo SAF un eSAF rūpnīcas projektu Liepājā, notiek saziņa ar sabiedrību caur LSEZ, Liepājas ilgtspējas centru un caur sabiedriskajiem medijiem (prese) un sociālajiem medijiem. Sabiedriskās apspriedes par projekta realizāciju arī ir plānā un jau uzstājamies dažādās reģionālās konferencēs, lai piesaistītu partnerus projekta stiprināšanai, veidotu sadarbību ar aviodegvielas patērētājiem, mēģinātu informēt Latvijas ministrijas un politiķus par ReFuelEU mandāta ieviešanas dzīvē jautājumiem, piejamajām tehnoloģijām. Lūk, dažas mediju publikācijas par LSEZ NorSAF projektu, caur ko informējam sabiedrību: https://www.aerotime.aero/articles/avia-solutions-group-to-build-northern-europes-largest-saf-plant-in-liepaja https://www.liepajniekiem.lv/zinas/bizness/norsaf-ilgtspejigas-aviacijas-degvielas-razotne-liepaja-iecereta-ka-lielakais-sada-veida-uznemums-re/ https://www.delfi.lv/55971350/zimolu-stasti/120086278/debesim-nav-robezu-intervija-ar-uznemeju-un-aviacijas-vizionaru-gediminu-ziemeli https://lasi.lv/saimnieks-uznemejs/bizness/lsez-norsaf-valdes-loceklis-janis-kisiels-piedalisimies-aviacijas-dekarbonizacija.31404 https://www.liepajniekiem.lv/zinas/bizness/janis-kisiels-cilveki-baidas-no-ta-ko-vini-nezina/ https://jauns.lv/raksts/bizness/664101-liepaja-buves-lielako-ilgtspejigas-aviacijas-degvielas-rupnicu-ziemeleiropa https://www.db.lv/zinas/norsaf-razotnes-vertiba-liepaja-varetu-sasniegt-400-lidz-600-miljonus-asv-dolaru-520173 https://tv3.lv/zinas/ekonomika/latvija-plano-buvet-buvet-lielako-ilgtspejigas-aviacijas-degvielas-rupnicu-ziemeleiropa/
Interests Represented
Promotes their own interests or the collective interests of their members
Member Of
Šobrīd nenotiek dalība citās organizācijās.
Commissioner Meetings
No recorded meetings with EU commissioners.